Ahmadabad plane crash actual report अहमदाबाद प्लेन  क्रैश असल रूप

Ahmadabad plane crash photo

यह एयर इंडिया है जो अहमदाबाद से उड़ान भरकर लंदन जा रहा था लेकिन जाने के समय में आदि रास्ते में आधे ही नहीं उड़ा था उठने के समय पर ही कुछ त्रुटि होने के कारण प्लेन क्रैश हो गया इसमें 207 लोगों की मौत हो गई और इसमें एक इमरजेंसी गेट से उतर कर एक ही लोग बच गया जो कि सारे देश भारतवासियों को बड़ी खबर उसे दिन बन गई थी और लोगों के मन में एक भय सस्ती हो गया था

अहमदाबाद में जो हवाई जहाज का क्रैश हुआ था उसी चीज को लेकर के आप मीडिया ने तो बड़ी हाल-चाल मजा रखा है क्योंकि किसके वजह से यह प्लेन दुर्घटना हुई है इस चीज को लेकर के लोगों की मन में भी  कुछ ना कुछ आ रही होगी और इस रिपोर्ट में यह भी बताइए यह है कि जो जहाज में फ्यूल टैंक का वह स्विच था वही स्विच को कैसे पायलट ने दबा दिया था जिसके कारण यह दुर्घटना हुई है लेकिन उसे स्विच को दबाने के लिए इमरजेंसी की कुछ गाइडलाइंस होती है जिसे पार करके उसे शूज को दबाना पड़ता है या तो कुछ दुर्घटना होने के टाइम इस चीज को खोलकर लगाया जाता है जिससे लोगों को बचा सकते हैं और यह मैन्युफैक्चरिंग के लिए कुछ प्रॉब्लम हो सकती है जिससे जहाज में कुछ त्रुटि हो जाए यह पता नहींऔर यह भी हो सकता है की इंजीनियर जो प्लेन इंजीनियर होते हैं इस चीज को लेकर के लोगों को एक अलग से महसूस हो रही है जो की क्लियर रिपोर्ट नहीं आया अब तक सामने जो रिकॉर्ड हुआ था वही सामने आया है कि एक पायलट और एक पायलट को बोल रहा है कि क्यों फ्यूल टैंक क्या स्विच ओके किया लेकिन दूसरी पायलट बोल रहा है कि मैं ऐसा कुछ नहीं किया जो फ्यूल टैंक बंद हो जाए तो इस चीज को क्या समझते हैं क्योंकि ऐसे तो कोई बंद नहीं किया तो यहां पर इंजीनियर भी नहीं थे हवा में कौन से इंजीनियर काम करेगा या उन दोनों पायलट में नहीं किया तो कौन कर सकता है क्या यह मशीनरी त्रुटि हो सकती है या देवी दुर्घटना कहा जा सकता है यह तो आगे ही रिपोर्ट बताया कि क्या हो सकता है इसलिए करके सारे देश में एक एक प्रकार की बातचीत चल रही है जो कुछ ना कुछ अजीब सा लग रहा है लोगों को हर इस चीज को लेकर के यार इंडिया में इस रिपोर्ट बनाई है जैसे लोगों को मन में कुछ जानकारी लिख रही है कुछ मशीन प्रॉब्लम्स हो सकता है

तो यही थी यार इस रिपोर्ट तो ऐसे ही और रिपोर्ट जानने के लिए हमारी इस पेज को फॉलो करते रहे हमारे साथ जुड़े रहे धन्यवाद

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